Dieses Modul wird verwendet, um zwei unabhängige Magnetstromeingänge für fehlgeschlagene Auslösungen mit niedrigem oder hohem Strom zu überwachen und zu steuern. Das Modul verwendet diskrete und analoge Komponenten, um die Zeit zum Erkennen und Ausgeben von Signalen zu minimieren, wenn ein Ereignis eintritt. Dieses Modul wird hauptsächlich für GE LM (Land & Marine) Gasturbinen verwendet und wird normalerweise in Verbindung mit einem Dual Overspeed Module verwendet. Das Dual Solenoid Monitor-Modul wird verwendet, um eine direkte Verbindung mit den Magnetventilen des Kraftstoffeinlasses der Gasturbine herzustellen. Dieses Modul erfordert externe Magnetspulen-Treiberkomponenten, um eine Schnittstelle zum Kraftstoffventil-Magnetventil herzustellen. Die Treiber werden zur Wärmeableitung außerhalb des Moduls montiert. Die Komponenten für jeden Kanal sind völlig unabhängig voneinander, sodass ein Chip- oder Komponentenausfall nur einen Kanal betrifft und nicht beide. Das Modul verfügt über Testfunktionen, mit denen jeder Kanal getestet werden kann. Dieses Modul wird direkt in einen beliebigen Steckplatz eines MicroNet-Racks gesteckt, hat jedoch keine Schnittstelle zu den Daten- oder Adressbussen des MicroNet. Die einzige Schnittstelle zur MicroNet-Rückwandplatine ist für Stromversorgungseingänge. Das Modul verfügt über 2 Potentiometer für werkseitige Einstellungen. Die Potentiometer dienen zum Einstellen der Unterstrom-Auslösepunkte für die Magnetströme.