An der linken Längsseite des Moduls können die Motor- und Bremsschienen befestigt werden und an der rechten Seite DC-Schienen.Alternativ können die Motor- und Bremsschienen an der rechten Längsseite des Moduls und die Gleichstromschienen an der linken Seite befestigt werden.die Ausgangssammelschienen können auch auf der kurzen Rückseite des Moduls befestigt werden.Arbeiten Sie niemals am Antrieb, am Motorkabel oder am Motor, wenn die Hauptstromversorgung anliegt.Warten Sie nach dem Trennen der Netzspannung immer 5 min, damit sich die Zwischenkreiskondensatoren entladen können, bevor Sie mit Arbeiten am Antrieb, Motor oder Motorkabel beginnen.Stellen Sie durch Messung mit einem Multimeter (Impedanz mindestens 1 mOhm) immer sicher, dass:
1.Spannung zwischen den Eingangsphasen U1, v1 und w1 des Umrichters und dem Rahmen nahe 0 V.
2.Spannung zwischen den Klemmen udc und udc- und der Rahmen liegt nahe 0 V.Arbeiten Sie nicht an den Steuerkabeln, wenn der Frequenzumrichter oder die externen Steuerkreise mit Strom versorgt werden.fremdversorgte Steuerstromkreise können auch bei abgeschalteter Hauptstromversorgung des Frequenzumrichters gefährliche Spannungen im Inneren des Frequenzumrichters verursachen.Führen Sie am Frequenzumrichter oder den Frequenzumrichtermodulen keine Isolations- oder Spannungsfestigkeitsprüfungen durch.Achten Sie beim erneuten Anschließen des Motorkabels immer auf die richtige Phasenfolge.