Global industrial control system spare parts manufacturer

Z7126 HIMA Netzteilmodul


  • Marke / Hersteller:

    HIMA
  • Maße:

    4.1cm*19cm*12.9cm
  • Gewicht:

    0.6kg
  • Land von Herkunft: :

    Germany
  • Bezeichnung:

    Power Supply Module

Hr. Artikelnummer:

Z7126

Hersteller:

HIMA

Beschreibung:

100% Original und brandneues Modul HIMA Z7126 Auf Lager

Gesamte Beschreibung:

Das Bahnübergangsüberwachungssystem ARTC HIMA verarbeitet die digitalen und analogen E/A, um Alarme und Ereignisse zu generieren, aufzuzeichnen (in einem nichtflüchtigen Ereignisprotokoll) und zu melden.

Status:

Neu und original+Auf Lager+Kann noch am selben Tag versendet werden


[email protected] + 86 18030235313 dddemi33 2851195473



Das ARTC HIMA Bahnübergangsüberwachungssystem besteht aus einer HIMA HIMatrix Sicherheitssteuerung Central Processing Unit (CPU) und kann je nach I/O-Anforderung auch zusätzliche Remote AIO- und/oder DIO-Einheiten zur Überwachung zusätzlicher analoger und digitaler I/O enthalten .


b) Das Bahnübergangsüberwachungssystem ARTC HIMA verarbeitet die digitalen und analogen E/A, um Alarme und Ereignisse zu generieren, aufzuzeichnen (in einem nichtflüchtigen Ereignisprotokoll) und zu melden.


c) Alarme und Ereignisse können bei Bedarf an das Zugbeeinflussungssystem von ARTC1 gemeldet werden und werden zwingend über eine 3G- oder 4G-Kommunikationsverbindung an einen zentralen Bahnübergangs-Überwachungsarbeitsplatz gemeldet. Normalerweise erfolgt diese Verbindung über das Modbus-TCP-Protokoll, wobei HIMA als Modbus-Slave fungiert. In Zukunft können jedoch auch andere Protokolle verwendet und/oder implementiert werden.


d) Ein 3G/4G-Netzwerkrouter wird bereitgestellt.


e) Der Ereignisrekorder ist im HIMA COM-Prozessor als ComUserTask-Modul implementiert und über ein Webinterface für Vor-Ort- und Fernwarter zugänglich und konfigurierbar.


f) Das HIMA-System kann lokal oder aus der Ferne über das HIMA-Wartungstool SILWorX über den Fernwartungsarbeitsplatz abgefragt werden.


g) Ein lokales Wartungspanel kann verwendet werden, um den Status des Bahnübergangsmonitors anzuzeigen und es dem Wartungspersonal zu ermöglichen, in den Wartungsmodus zu wechseln (um Fernalarme zu unterdrücken) und die Sensoren zu kalibrieren.

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